今天小編看到了一篇刺繡心得，感覺說的很不錯，想和大家一起分享一下。

打版方面

我的見解與大家略有不同,我打版主要從車花方面考慮為主,以少剪線,少轉(zhuǎn)色為首選.一般打版時我打的版都是先盡量每個色每個色打,打完車出來看,對走位明顯的地方再改成幾種轉(zhuǎn)色分開車.對于剪線,例如一行英文字,對于允許短連線來說,當(dāng)然應(yīng)起針點與上個收針點距離應(yīng)短,但又要考慮美觀,連線太長一般應(yīng)在底部連,才好看.對于剪線車而又想手工剪的話,哪么連線就應(yīng)該留長些,又要防止被車在字母下面,這樣工人才好剪線.對于貼布,我現(xiàn)在都不打退框,因有了這個退框碼,在電腦繡花機上顯示尺寸是連這個退框位置一起計的.不利領(lǐng)班及主管查核花樣尺寸.我是加個停止碼或轉(zhuǎn)色碼,這樣領(lǐng)班在電腦機上調(diào)整數(shù)據(jù)編集很方便退框回原點.對于貼布來說,原則上應(yīng)先車全部貼布位再車平包針[重疊的別外].但這也有個問題.一是看機時工人有幾個,二是用什么噴膠.看機的工人少噴膠差,等你擺滿全部貼布,膠巳干了,全部松動,肯定走位.這個情況應(yīng)結(jié)合車間決定分幾次擺.在下針點問題上.一般定在線段中間.這樣的目的是,現(xiàn)在老機倨多,性能不太好易脫線.定在前面的話,機頭脫線時會漏幾針,不退車加大返工量.定在中間漏了哪幾針走底影響不大,定開始還有個情況是機器剛車時會自動鎖針,有一個小線結(jié),難免有時會外露,定中間則可避免.對于走底我是根據(jù)情況而定,有時采用自動走底,有時采用手動走底,對收縮較大我一般采用手動走底,自動走底的話底易外露.例一個大花上面分幾個色TTM車的,我打時不是一個個色分別走底,而是整個大花先走底,把裁片定死.對于分散地方上的花,一般應(yīng)先打四周再打里面,或先打I針再打TTM.在打版時盡量避免短針步的出現(xiàn),不然斷線機會大大提高,我因事情較多,我是看客戶而打,要求嚴(yán)的,我先打準(zhǔn)外形,至于轉(zhuǎn)色,剪線等辦車后有時間再慢慢調(diào)整.

車工

我認(rèn)為一個好的車工就技術(shù)而言,首先會調(diào)線,其次是手腳快慢,再就是經(jīng)驗了.對責(zé)任心而言,主要是這個人責(zé)任感的問題了.車工不會調(diào)好底面線,打版師打的再好也沒用.我看有些車工根本不會亂擰一通.正確調(diào)線方法是車大I針.面線應(yīng)松些,底線可見八九成.車小I針則底線應(yīng)再調(diào)緊,車TTM面線則相應(yīng)調(diào)緊些.準(zhǔn)則是一個花車出來,面線要平,底線要看的到.看的到當(dāng)然指看的到大部分底線,只看到一點則緊了,看到全部則松了.當(dāng)然實際上要因情況而定.對于擺裁片,手袋好擺了,不談.衣服裁片,有些人弄半天,裁片搞皺了很沒擺好.正確應(yīng)是把裁片由上往下拉,將角對準(zhǔn)開位角,用手輕按一下,再對橫直位,按緊花位四周就好了.注意花位部分不能谷起,不然易起皺.對于車貼布繡則貼時應(yīng)注意小及四周邊位是否準(zhǔn)確.對于擺毛衣來說,注意的是毛衣坑路要垂直,也不能拉太大,也不能太小力,這個靠經(jīng)驗了.

領(lǐng)班

基本上都是車工上升級而來,巳具備車工基本條件,對電腦機頭數(shù)據(jù)編集應(yīng)掌握.現(xiàn)在打版的多了,領(lǐng)班輕松許多開位帶和花帶錄好基本上就OK了.以前的領(lǐng)班還需掌握分割,組合,編集等才行.現(xiàn)在這些都由廠打版師搞定了.領(lǐng)班開位時,不是隨便往紗布上一車就行.一般盡應(yīng)開在框架底對上1/3左右,開的低了,不好拉紙樸,開的高了,工人擺裁片辛苦.在紗布上車其它款還要合理應(yīng)用盡量使紗布得到充分利用.對貼布繡,一般都在數(shù)據(jù)編集,加個臨時原點復(fù)回.車到擺位時退回原點.這樣有足夠空間擺貼布,也不會因打角度帶來撞框問題.開好位了,下來領(lǐng)班應(yīng)檢查下這部機各機頭底面線松緊,幫工人調(diào)好.再核時下車花位置,裁片底正面,車花角度,車花顏色等即可開機.第一車,領(lǐng)班必需完全跟進檢查核對.下來就是抽查對裁片的檢查了.發(fā)現(xiàn)問題要及時對工人提出.對貼布繡應(yīng)指導(dǎo)工人正確擺放.對裁片大小碼應(yīng)標(biāo)明位置線.不定時檢查起針點是否有被移過.這些是基本要求.除此外還有毛衣中心定位法.圖釘法.牙鑒法.拉線法,前后位.匹繡,雙頭接頭車法,.....魔術(shù)貼/膠水代替雙面膠法.....上次有個會員說他會做領(lǐng)班,看看吧,你達到了嗎?

維修工

電腦機基本的是維護保養(yǎng)了.除塵,加油為基本,主要.特別是夏天時應(yīng)多注意X,Y驅(qū)動箱散熱情況.對于田島機應(yīng)注意驅(qū)動箱后面線纜應(yīng)綁在兩側(cè),留大空間以利通風(fēng),散熱風(fēng)扇壞了,一定要馬上更換,定時為機器除塵.對于梭床應(yīng)定時加噴白油或防銹油,有時機器車到一半梭床很響,就是梭床缺油引起的.針桿箱,針桿驅(qū)動中軸,飛碟組件,是關(guān)鍵加油地方.這些地方可加一些較稠的油.針桿箱少加油,壓腳下孔與針桿會加快磨損,嚴(yán)重的話連機頭底座孔磨壞.驅(qū)動中軸少加油,會磨損驅(qū)動膠中間的鋼套和中軸.磨損了,驅(qū)動膠就會晃動,針桿就會偏移,斷線機會就多了.更嚴(yán)重時,驅(qū)動塊與中軸卡死,機器就開不動了.我試過一次,查了很久,原來就是沒加油.之后是大小連桿,銀臂之間的加油了,這些不加油只會加快磨損引起松動.剩下是飛碟組件了,這個上面有個加油孔,因里面是個滾針軸承,不加油會引起滾針?biāo)蓜幽p.建議此地方大修時加高溫軸承脂,不會燒干.梭床一般就是調(diào)整和用砂紙打磨了.X,Y軸限位開關(guān)看有沒定好,不然撞框加快小軸承的損壞.這是機械方面基本維護.對電路方面就應(yīng)注意防塵了.驅(qū)動箱有風(fēng)扇的地方灰塵較多.要定時用打風(fēng)機清里,還要注意干燥.不然電路板上銅薄和通化孔會腐蝕斷.這種很難查.我試過.查了很久.后是通化孔不通.對電機上的熱繼電器不要隨便調(diào),有人會燒馬達線圈就估計是這個失效或調(diào)亂.正常的話馬達線圈受保護很難會燒壞的.對于軟驅(qū)應(yīng)注意是防塵了,不要在指示燈亮?xí)r,退出磁碟.有用錄帶機的就應(yīng)注意要關(guān)機時拔插數(shù)據(jù)線,不然燒錄帶機機率很高.